EestiPoiss

Terekest kah!Täna võiksime veidi koos mõelda,kuidas oleme oma armsa Eestiga sattunud liiklussurmade esikolmikusse, liidrigruppi.Samas unistame, et oleme/elame justkui Põhjamaal,sarnaste tavade toel, ning arvame endil olema nendega piisavalt palju kokkupuutepunkte nii elustiilis,olmes kui arusaamises maailma asjadest.Kuigi tõele näkku vaadates oleme endiste sovjetiriikide,Balti kolmiku tasemel.Juhib Leedu, järgneb Läti.Kolmas auhinnaline koht kuulub Eestile.Numbritega ma teid koormama ei hakka, neid lugege tänasest Postimehest.Ropult lohakalt ja üleolevalt suhtume oma napi rahvastikunumbri säilivuse eest hoolitsemisse. Tõtt.öelda pole seda muret kusagilt näha:me kõik oleme liiklejad ja käitume enesehävituslikult.Täidame LE pügalaid justkui mundris onu pärast,temalt laksu saamise hirmus.Ja kui pole loota/karta sinimundritega kohtumist,libistame lipsu taha palju mahub ja hüppame kettasse. Loe: ronime rooli taha.Ise unistades,millal jõuab meieni too lahe seadusepügal,mis vabastab kohustusest roolida mootorsõidukeid vastikult kainena.Olen ses suhtes eriarvamusel.Kuni elame külg külje kõrval paadunud alkonautidega,kelle jaoks"Pivo bez vodki kak dengi na veter"Loe:manustavad õlut vaid koos viinaga.Ja ma ei mõtle siinkohal pelgalt venekeelseid topsisõpru,vaid laiemat vennaskonda olenemata rahvusest või emakeelest,siis taolises ühiskonnas võrdub alkonautide roolilubamine kollektiivse enesetapuga.Medalit teiselt poolt kaedes-ei tunne ma ise küll sääraseid,kes londi umbe tõmmanuina sõitma lähevad ja kaaskodanikke tapavad.Arukas,vastutustundlik sohver libistab lõunaprae juurde pokaali veini või klaasi õlut ega kaota mõistust ja asu lendama teede-tänavate kohal,vaid veereb tasahilju punktist teise.
Olgu seekord.Kes korralik,sai juba aru.Jobule vala kui hane selga vett.Kuid tahaks vähe nostalgitseda,arutleda teemal:kuidas sai võimalikuks,et olime murdmatus liidus oma väikese läänevabariigiga nii edumeelsed.Kõige korralikumad,eeskujulikumad ses suures laagris,kus ülemaks sm.Libre (Leonid Iljits Breznev hüüdnimega Puhmaskulm).
Võite ju vaielda,kuid mu isiklik arvamus on järgmine:Kuna ENSV RAI ehk Riikliku Autoinspektsiooni ülemaks oli mõneti karismaatiline Hellat Rumvolt, mu mälus miilitsapolkovniku aukraadis,tema asetäitjaiks Kalju Vainola ja Harri Taidre (kõik kolm agarad ohutu liikluse propageerijad ja eestvõitlejad).Mäletan 70-ndaid,kui Ajakirjanike Liidu liige ja Rahva Hääle osakonnajuhataja Harri Treial (tänane AL seeniorklubi esimees)moodustas Ajakirjandusmajja autotoimetajaist ühenduse nimega Liikluspress,mis käis regulaarselt koos. V korrusele Rahva Hääle saali kogunesime kord kuus kuulama RAI juhtohvitseride infot hetke valupunktidest vabariigi liikluses. Oli see siis helkurinõude- kampaania või turvavööde kasutamine.Olgu siin öeldud,et Norma oli esinene turvavöö-tootja kogu Liidus ning siitmailt need levima hakkasidki,kui pool ilma juba tarvitas.Motokiivrite nõue(taas esimesena kogu "murdmatus liidus",rehvi turvisemustrite kulumise probleemid vms.jne.Siis jõudsime küll selleni,et Eestile eraldatud sõiduautorehvide fondist piisas vaid 0,8 rehvi soetamiseks ühe arveloleva auto kohta(?)Ja Transpordiministeerium sai signaali Kohtla-Järve protekteerimistehasele lisajõudluse rakendamiseks.Ja kogu aeg oli Rumvolt oma alluvatega liiklusohutuse eest võitlemise rindel. Selgitas,juhendas ja nõudis.Tema asetäitja,hea kirjamees Harri Taidre kirjutas raamatu,lausa liiklusõpiku pealkirjaga "Inimene,sõiduk, tee", mis oli samuti ainulaadne kogu Liidus.Koolidele passis see ülihästi õppevahendiks.Ka Transpordiministeeriumi-ATMMi autoteemaliste kirjutiste konkursi preemiasaajate nimekirja eesotsas oli tihti Harri Taidre nimi.Kokkuvõtteks:selliste "ebanõukogulike" miilitsaohvitseride isikliku fanatismi (ei häbene seda väljendit) najal püsis Eesti ja eestlase kui aruka liikleja maine.Aga täna?Lausa häbi on lauaülemate pärast,kes,suutmata ohjata rahaahneid,altkäemaksuarmastajaid politseimehi,likvideerisid kogu Liikluspolitsei,heitsid lapse koos pesuveega välja.Ja tulemus?Korda teedel pole,isegi lastekodulapsed ostavad romuautosid ja sõidavad üksteist surnuks.No oli seda jama vaja?
Vajaka on täna pädevaist,arukaist,kindla käe ja lahtise mõistusega liiklusohutuse liidreist-korravalvureist.Kel oleks autoriteeti ja asjast arusaamist.Mitte nii,et poisid,riigikassa tühi,no tehke midagi!Võtke märgid 30 km/h jala peal kaasa,oma föönid ka ,ja passige põõsais.Ja et igamees tooks õhtuks 55 tuhat kassasse!
Ja üldse,kui mõnda rikkujat näete,väänake käsa ja tehke täislaks ära!Hunt sellega,et politsei olgu liikleja juhendaja ja abimees.Kohe näkku ja...makku!
Et jätkame LE täitmist pelgalt politsionääri pärast.Kas nii jääbki?
Ikka tervitustega
E.P.